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据泄漏,当前的计划是依照与公路运价1:3的水平调整铁路运价,按公路均匀0.49元/吨公里核算,铁路货运最高限价估计会设定为均匀每吨每公里0.16元,较当前均匀0.13元的水平,进步3分钱。上述人士还进一步指出,贝博论坛-贝博赞助西甲-贝博app体育铁路货运报价会阅历一个逐步上调的进程,1:3不会是结尾价比。但有剖析以为,一方面,当前煤炭等大宗资源品职业不景气,铁路货运量增加非常有限;另一方面,各种交通运送方法之间竞赛剧烈,铁路运价持续进步,将把有些货源面向公路货运。会上,中国交通运送协会副会长宋朝义表明,公路和铁路已成为当前动力运送的首要方法。贝博论坛-贝博赞助西甲-贝博app体育但早在80年代,中国交通运送研究所曾提出煤炭不能用公路来运送。“那时候山西煤炭的公路运量只要几百万吨,如今越运越多,一年大约1亿多吨了。”